9 августа. Добиваем Q. Похоже, абсолютный рекорд FAI это конечно хорошо и отрадно, но также и довольно хлопотно для организаторов даже чисто технически. Только представить себе, как разместить всех в небольшом провинциальном городке, как разместить такое количество самолетов даже на военной базе с развитой инфраструктурой, как предоставить как можно большее количество соревновательных полетов еще с такой неустойчивой погодой и массу других технических сложностей… Поистине, взять на себя проведение Чемпионата мира это поступок со стороны организаторов. Спасибо полякам!

Брифинг. Сегодня очень краток, как тост на охоте, как выстрел… По самолетам! Правильно. А то на полеты времени не останется. Погода хорошая, полеты идут бойко. К обеду доходит дело до нашего участника, Михаила Безденежных, № 79. Долго ждал Михаил своего часа. Опытнейший участник национальных чемпионатов, хороший международный судья наконец-то имеет возможность сам слетать. Вот он на исполнительном… Особенные мгновения… Они не такие как на произвольном и тем более на следующих упражнениях. С них начинается чемпионат, поэтому чувствуешь себя немножко по-особенному. Потом уже привыкаешь, это как работа. Но первый полет, квалификация всегда немножко не такой. Вот стартер флажком дал команду на взлет… Полный газ, разбег, и ты в воздухе. Ну а дальше уже все как обычно. Хотя, конечно, это субъективно, но для меня именно этот момент между выруливанием на исполнительный и взлетом самый волнующий. Именно на Q…

Итак, Михаил в воздухе, стартовое волнение позади, время работать. Условия несколько нестандартные, незначительная попутная тяга, но пилот справляется хорошо. Одна, довольно значительная ошибка на 1½  штопорной бочки, но все остальное ровно. Полет выполнен хорошо. Михаил должен войти в сильную подгруппу, а это повышает его шансы в личном первенстве и дает ему возможность бороться за место в командном. Итак, наши все! Всех с началом! В общем-то, все по качеству без проколов, теперь главное ни на что не обращать внимание и спокойно летать. Только ты, небо и самолет…

3.00 p.m. Опубликованы результаты квалификации, очередность произвольного,  начались полеты. Пока летает слабая группа, отлетало только 8 человек, но хорошо, что начали. Главное начать…

К 5.00 p.m. приходит штормовое предупреждение, вблизи аэродрома гроза.

Полеты закончены, все приглашены на «маленькую французскую вечеринку».

Я восхищен французами. Команда из шести ребят, 22-23 года. Молодые жизнерадостные открытые. В прошлом году была девушка, Бенедикт, но по техническим причинам… Девушки… Да это и правильно. Это не против природы!

Мы в гостях у 3-х Симонов, Батиста, 2-х Эммануэлей и их бессменного тренера, который вырастил не одно поколение французских пилотажников, и сделал очень много для аэробатики в мире, Коко, а по настоящему, Клода Бесье. Изумительный сыр, вяленое мясо, кальвадос, граппа, припасенная, естественно, только для пробы проказниками – французами и общение, которого хотят все. И они и мы. Мы живем одними мечтами и делаем одно дело. Английский не родной язык и для нас и для них, но мы прекрасно понимаем друг друга, даже делая грамматические ошибки, и,  оказывается, смотрим и любим практически одни и те же фильмы и книги. Здесь и мертвый заговорит по-английски. Вечер проходит незаметно. Темнеет, все расходятся. Пора спать. Завтра полеты.

Кстати об английском. Надо отметить большие успехи на этом поприще Антона Беркутова. Правильно, Антон! Надо больше говорить, тогда найдешь много новых друзей, а друзьям все равно делаешь ты ошибки, или нет. Главное, чтобы было понятно.

Итак, день подошел к концу, до встречи! Продолжение следует. Результаты смотрите на http://www.civa-results.com/.

Сергей Илюхин

Официальный сайт чемпионата

Текущие результаты

Фотогалерея чемпионата (Marta Nowicka)